投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]


もうすぐ!

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 5月15日(月)12時58分40秒
  浜松での昭和のホンダ車ミーティング迄、あと3週間を切りましたね。

私の車も32歳を迎えてしまいましたが、何とか走れていますので今年も参加させて頂く予定です。
毎年、梅雨直前の6月第一日曜の開催ですが、仲間の皆さんに会えるのと色んなホンダ車を拝見出来るのを楽しみにしています。


 ↓ G.W.茨城 国営ひたち海浜公園にて、ネモフィラ&チューリップ
 

春ですね~!

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 3月25日(土)16時10分47秒
  RSiの修理メンテナンス(フロントブレーキキャリパー、パッド交換、ヘッドライト固定)も一息つき、春を感じに行って来ました。
 以前も行った事のある所で、菜の花にクイントインテグラ、合いますね~。
(まっ本人だけですが) 黄色って春~という感じがいいです。

今後は桜ですね、こちらはあと1~2週間で満開でしょうからお弁当持って花見が楽しみです。
 

朗報!:部品情報

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 3月18日(土)16時21分40秒
  RSiのフロントブレーキオイル漏れ修理に際してパッドも新しくしようとディーラにオーダー
したところ、欠品との事で入手出来ない状況でした。

そこでヤフオク調べました。 次の内容で出品されており今回入手出来ました。
「APP スフィーダブレーキパッド・AP-5000【フロントのみ】
 クイントインテグラ(AV) 86.2~ 車台No.~1300000 【SFIDA】」
電話で車体番号を連絡し、RSiの年式は85年でしたが対象表では車台番号でたぶん大丈夫という事で
オーダーしました。
しかし在庫は無くこれからメーカーで製作してもらうとの事で2週間程待ちましたが無事手元に
到着し、サイズも現状のものと同じで大丈夫でした。 SFIDA製(Made in Japan) でした。
本当に良かったです。

こんな旧車にも対応してくれるメーカーがあるとは頼もしいです。

こういう情報、またありましたら展開させて頂きますね。
 

ふぅ~

 投稿者:たつ  投稿日:2017年 3月17日(金)19時18分6秒
  友達に頼んでパーツゲット。ヒビあったり欠損だったりでめんどくさいけどリペアして使います。  

近況:今度はヘッドライト

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 3月12日(日)13時56分15秒
  今回もRSiの不具合と言うかメンテナンス近況です。

RSiのフロント左ヘッドライトの固定が緩くなり手でライトを動かしてみるとガタが大きくなっていました。
原因は光軸調整のボルトの固定力が弱っています。 3点のボルトは樹脂部品を介して止められていますが、ボルトと樹脂の嵌合部では無く、鉄板と樹脂の間でガタが発生していました。その樹脂が摩耗したのか小さくなったのか?
そして交換部品スクリュー、グロメット(90679-SD2-003)はまだディーラーで購入出来ました。良かったです。
交換はプラスドライバーの長いものが3点止めの下側に必要ですが非常に簡単です。
重要なのは光軸合わせです。 まだ実施していませんが夜、壁に光を当てて実施すれば完了の予定です。
 

近況:フロントブレーキ

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 3月 2日(木)14時40分59秒
  またまた、RSiの不具合近況です。
RSiのフロントブレーキ、最近効きがちょっと緩いな~と思っていました。
そしてたまたまエンジンルームのブレーキ液の減りが少し早すぎとも思っていました。
 ちょうどタイヤの前後ローテーションを行っていたときにフロントのディスク表面の
色が変でした。 そしてタイヤを見るとオイルが付着してます。
フロントキャリパーからのオイル漏れでした。

キャリパーのO/H(オーバーホール)が必要です。命にかかわりますので。

でも新車からフロントはO/Hを一度も行っておらず32年弱良く頑張ってくれました。
凄いです、ほんと感謝しております。
皆さんも一度見てみたほうがいいですよ! (大事になる前に)

尚、O/H 自分でやりますのでまた投稿致しますね。

 ↓ 3枚目はロータを脱脂のみ行ったら油分が取れた状態です。
 

すいません。

 投稿者:たつ  投稿日:2017年 2月 7日(火)23時33分31秒
  フロントコーナーレンズ割れちゃいました。
在庫ある人いないですよね?
 

明けましておめでとうございます

 投稿者:たつ  投稿日:2017年 1月19日(木)16時58分47秒
  皆さん同様小さな不具合出てきてます。次の車検はかなり金かかりそうです。
オルタのオーバーホールやサーモの交換や冷却系をやってもらおうかと。冬は運転席のパワーウィンドウ動かないし…。バラしてシリコンスプレーで応急処置ですかね。モーターがダメなんでしょうね。
 

車検通しました。

 投稿者:sendagi  投稿日:2016年12月28日(水)20時49分3秒
編集済
  ご無沙汰しております。
ミシガンさん、走り込んでますね。やっぱり走ってナンボですね。

私のGSi、今日、車検から戻ってきました。(画像は車検に出す前の12/17撮影)
昭和ミーティング以降、あまり乗っていませんでしたが、たまに乗った時も、
車検で整備工場に入れてからも、時々エンジンがかからない症状が一度も再現せず、
またしてもその対策を取らないまま車検完了してしまっています。
車検切れの中古で買ってきたのが2006年ですから、今回で10年、まだ乗ります。
 

またまた、九州に

 投稿者:ミシガン  投稿日:2016年12月27日(火)13時29分54秒
  この前の8月に続き九州に行って来ました。
RSi 頑張ってくれました。 全て高速道路でしたが片道約1200kmホント走りがいありましたし楽しかったです。休憩、食事入れて約16時間、またまた一気です。その日の内には到着です。 ほとんど晴れていましたが、途中少し雨でした。窓にガラコは高速で非常に有効でほとんどワイパーいらずでした。 やはり中国自動車道はすいていていいですね。今回ビックリしたのはその道路で小猿2匹の横断に遭遇しましたが前後に車は無く、ちゃんと除ける事が出来ました。 この時期車の水温はちょっとオーバークールでしたね。(A4,1枚ラジエター前に付けてはいたのですが)
 今回は行きも帰りも全て自走し合計2400kmノントラブル←良かった。
尚、写真は前回8月大阪⇒九州間のみフェリー活用時関門橋に寄った時のものです。
 

/69