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行って来ました、釣り!

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 9月22日(金)23時38分31秒
  インテグラで、茨城の「鹿島港魚釣園」へ。

近頃気候もだいぶ良くなってきましたしRSiで海釣りに行って来ました。
「鹿島港魚釣園」は県営の魚釣り公園で施設もちゃんとしており場料200円で
良いです。 駐車は正式30台無料に加え広い行き止まり道路の両脇に沢山停める事が
出来ます。
先週土曜日に行ってきましたが、餌はそばのお店で「あおいそめ」を買い、いざ入場です。

そして青い海、青い空に白い雲といい感じでした。

鯖狙いのさびき用の竿と投げ釣り竿の2本でのんびり出来ました。

釣果は鯖アジ等小型ですが、まずまずでした。
 

ミニカー

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 9月13日(水)19時09分47秒
編集済
  クイントインテグラのミニカー、『MARK43』製入手しています。

自分で購入したのでは無く、会社の仲間達がお祝いとして、クイントインテグラに長年
乗っているのを考慮してプレゼントしてくれたものですが。
車好きが多いですからね!

細部も精密に造られていますね~、重厚感もいいです。
そして、箱も凝っていて内側に反射材があり、それなりに反対側も見えます。
(いろんなグレードが設定されています。)
 

行って来ました、世界遺産。

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 9月 5日(火)22時28分7秒
  インテグラで、群馬の富岡製糸工場へ。

オイルとフィルターも交換した事だし、と。
先週末、台風の影響も無い状況でしたのでRSiで行って来ました。
エアコンもほとんど必要無く、乾燥してました。
そして車重940Kgの軽快さはいつものように運転していて楽しいです。

明治5年開業の富岡製糸工場は当時絹で世界一、そして外貨獲得、経済成長の原動力として頑張ったのだなーと感動します。(教科書にも出てきてましたしね)

そしてここ富岡ICで降りるとすぐ近くに観光としては「こんにゃくパーク」がお決まりらしいです。
こんにゃくの製造過程の見学とそのあとの試食というイベントが両方共無料で出来ます。
(駐車料金も無料)

試食という名の多種多様なこんにゃくで出来た物、食べ放題「無料バイキング」の嬉しい設定です。
お腹いっぱいになります。
私のお勧めはこんにゃくの竜田揚げとこんにゃくラーメンです。

ここの経営はここで売られているお土産で成立しているそうです。結構売れてます。

ドライブにいい季節になって来ましたね。 今度はどこへ?
 

クイントインテグラ

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 8月17日(木)18時49分11秒
  まだまだ程度の良い個体があるのですね。

新車時に対して金額は結構な物ですが、もし購入される人がいたなら
QIのグループとして是非浜松のMTに参加して頂き、会えるといいですね~!

ひらぴーさん>今度、来年はぜひお会いできることを楽しみにしています。
       早めに連絡させて頂きます。

この夏休み、ちょっと天候は変ですが皆さん何処かインテグラで
ドライブに行かれてますかね~?
 

また出てきた

 投稿者:ひらぴーメール  投稿日:2017年 8月13日(日)19時09分20秒
  また新しい個体が出てきました。
後期3ドアZS(AT)です。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700116609730170809001.html

ミシガンさん
近くにお越しの際は迎撃しますよ(^_^)
 

昨日納車してきました。

 投稿者:たつ  投稿日:2017年 8月11日(金)15時15分59秒
  まだ炎天下の日に試してないですがかなり良い感じになったような??  

やっと車検修理終了。

 投稿者:たつ  投稿日:2017年 8月 7日(月)12時04分9秒
  1ヶ月半預けてました。やはりファンがダメだったらしく他車種流用してもらいました。そこそこ金かかりました。泣
最近はインテグラ無いからハイラックスの雨漏り補修等を作業してました。
 

RSi テールゲート不具合レポート:3

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 7月29日(土)14時19分42秒
編集済
  先日のテールゲートのロック修理関連の追加情報です。

「テールゲートストライカシム」でストライカの位置を1mm増やす事で修理完了したのですが、
その時に自作したシムの正規品部品番号 83307-SD2-900、t1.0は色々調べていたらSD2はクイントインテグラ専用の番号ではありますが、他車(NSX等)で流用されている事が分かりました。
それでディーラへ確認したところ、鈴鹿に在庫があるとの事でした。

ですが、既に私は自作品で問題ない為オーダーはしませんでしたが。

それと紹介した工具はホームセンターで購入しました、+字ネギが固いものに
ついては、なめる心配も無くイイ感じで締める事が出来ました。『アネックス(ANEX)ベントアップヘッド型オフセットラチェットドライバーNo.428』←新潟県三条市製
 

RSi テールゲート不具合レポート:2

 投稿者:ミシガン  投稿日:2017年 7月12日(水)22時19分31秒
編集済
  先日のテールゲートのロックが掛かり難くなった件の続報です。

応急処置としてストライカー側に針金を巻いて太らす対応を行っていましたが、これでは気分的に宜しくないので、今回次の内容を行ってみました。

ストライカーの受け側のテールゲートロック樹脂が無い分ストロークが足りない訳で、
それをどう増やすかです。
「テールゲートストライカシム」でストライカの位置(押しストローク)を増やします。
シムの部品番号 83307-SD2-900、83307-SD2-000がそれぞれt1.0とt2.0で設定があります。但しこの部番のSD2はクイントインテグラ専用でしょうから欠品ではないかと推測し、自作する事にしました。(もうディーラへの確認は行いませんでした)

まずストライカのプラス皿ネジ(M8)2本を外すのですが、これは非常に固いです。工場ラインできつく締めてあるのでしょう。 なめちゃうと大変な事になるので近くの板金屋さんにお願いし緩めてもらいました。尚、アネックス(ANEX)ベントアップヘッド型オフセットラチェットドライバーNo.428というのが有れば個人でも回せます、+のNo.3の大きさのドライバーです。その前に元の装着位置が分かるように外周をマジックでマーキングしておきました。(写真)

そしてシムの自作です。t0.5の鉄板をホームセンターで購入し現品のコピーを作成します。既にオリジナルはt1.0mmが付いていました。正規品はネジ穴がE字にカットされていますが、自作なら受け面積&加工性から考えても〇穴の方が良いです。 最初はアルミも考えましたが、加工し易いが強度が必要でしょうから鉄板にしました。汗だくになりながら2枚切り出しました。

計1mmの底上げですが、ストライカの位置調整が重要です。 今までの位置に合わせたつもりでしたが、上手く閉まりません。 ロックの嵌合状態を確認する必要があり、次のようにしました。
ストライカのφ7mmに白いペンキを塗ります。数分後に嵌合させて、その削れ状態で当たりを確認します。 大体ずらす方向が分かり再トライします。
それとストライカを外した直後の写真から四角穴に対してネジ穴が左上にずれていたので少し右下にずらしてストライカーをつけてみました。このネジ穴は四角の穴の範囲で動きます。

そして、上手くいきました。
その後、シンナーで先ほど塗った白ペンキを布で拭き取ります。時間がそんなに経っていないのですぐ取れました。

ストライカーのネジをきつく締めて完了でした。→ これでスッキリ感とまだまだ乗れるぞ!!と満足致しました。
皆さんの参考になれば、嬉しいです!

    ↓:ストライカーと自作シム & テールゲート側取り外し直後
 

お久しぶりです。

 投稿者:たつ  投稿日:2017年 7月 7日(金)12時31分33秒
  色々と不具合を伝えて車検に出しましたが結果、部品無くて何も出来ないとの答えが。サーモと電動ファンのモーターを探し中です。ファンのモーターは数年前にオーバーホールしてもらったのですが効果いまいちです。古いアメ車みたいに後付けファンとか出来るのか検討中です。  

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